云南机场融资租赁项目：模式创新与风险管控

随着我国基础设施建设的不断推进，融资租赁作为一种灵活高效的融资，在交通、能源、通信等领域得到了广泛应用。尤其是在机场建设项目中，融资租赁以其特有的优势，为项目的资金筹措和资产运营管理提供了新的思路。以“云南机场融资租赁”项目为例，探讨其在项目融资和企业贷款中的应用模式及风险管控策略。

融资租赁的内涵与特点

融资租赁是一种结合了金融租赁和经营租赁特征的融资，主要通过出租人（租赁公司）承租人所需的设备或资产，并将其使用权转让给承租人使用。在这一过程中，承租人按期支付租金，最终可以选择租赁物所有权或归还租赁物。

与传统的银行贷款相比，融资租赁具有以下显着特点：

1. 融资与融物相结合：融资租赁不仅提供资金支持，还能直接获得所需设备或资产，满足企业对实物资产的需求。

云南机场融资租赁项目：模式创新与风险管控 图1

2. 创新性高：通过设计不同的租赁结构（如售后回租、直租等），可以灵活匹配企业的财务需求和经营计划。

3. 风险分担机制：融资租赁涉及多方主体，可以通过SPV（特殊目的载体）等方式实现风险隔离，降低整体风险敞口。

“云南机场融资租赁”项目的模式创新

云南机场融资租赁项目：模式创新与风险管控 图2

在“云南机场融资租赁”项目中，主要采用了以下两种融资模式：

1. 直租模式：

出租人根据承租人的需求选择设备或资产供应商，并与其签订租赁合同。

承租人按期支付租金，获得设备的使用权。

该模式主要用于机场建设初期的关键设备采购，帮助企业快速形成生产能力。

2. 售后回租模式：

出租人先承租人已经拥有的资产（如现有设备、土地使用权等），再将其租赁给承租人使用。

售后回租的优势在于能够快速盘活存量资产，优化企业资产负债表。

在实际操作中，“云南机场融资租赁”项目还引入了国际先进经验，结合本地实际情况进行创新。

分期付款机制：将租金支付与项目的实际收益挂钩，降低初期资金压力。

动态调整机制：根据市场环境和企业经营状况，灵活调整租赁期限和租金金额。

融资租赁在项目融资中的应用

在机场建设项目中，融资租赁可以广泛应用于以下几个方面：

1. 基础设施建设：

包括航站楼建设、跑道扩建等在内的大型土木工程。

租赁公司提供设备资金，帮助项目快速启动。

2. 设备采购与更新：

机场运营所需的特种设备（如安检设备、登机桥等）可以通过融资租赁实现分期付款。

通过“以租代购”的优化资产结构，提升设备使用效率。

3. 长期资产运营管理：

融资租赁可以将固定资产从企业资产负债表中移出，降低财务杠杆。

通过 leaseback（回租）模式实现资产保值增值。

融资租赁的风险与管控

尽管融资租赁具有诸多优势，但在实际操作中仍需注意以下风险点：

1. 流动性风险：

在租赁期限内，承租人需要按时支付租金。若项目现金流不稳定，可能引发偿付问题。

应对策略：设计合理的租金结构（如固定 浮动），并建立风险缓冲机制。

2. 市场风险：

设备贬值、技术更新换代等因素会影响租赁资产的价值评估。

应对策略：引入专业评估机构，定期重新评估租赁物价值，并设置逃生条款。

3. 法律风险：

租赁合同的签订与执行需严格遵守相关法律法规，避免因条款不明确引发纠纷。

应对策略：聘请专业法律顾问，确保合同内容合法合规。

4. 信用风险：

承租人的还款能力和意愿直接影响融资租赁的安全性。

应对策略：建立完善的信用评估体系，并要求提供担保或抵押物。

融资租赁作为一种创新的融资，在云南机场建设项目中发挥了重要作用。通过模式创新和精准的风险管控，“云南机场融资租赁”项目不仅解决了资金短缺问题，还为项目的顺利实施提供了有力保障。

随着我国融资租赁市场的进一步发展和完善，相信会有更多创新性的租赁产品和技术应用于类似重大项目中。行业参与者也需要持续关注政策变化和市场需求，不断提升专业能力和服务水平，助力国家基础设施建设迈上新台阶。

参考文献：

1. 《融资租赁实务操作全书》

2. 全国工商联租赁业委员会发布的《中国融资租赁发展报告》

3. 相关项目可行性研究报告及实施案例

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）