飞机融资租赁：承租人进项 tax 优惠探究

飞机融资租赁是一种专门针对飞机的租赁,也称为航空器租赁。在这种租赁模式中,承租人(see)租用飞机所有权的一部分,通常是发动机、机身或其他关键部件,并支付相应的租金。这种租赁模式可以帮助承租人获得飞机的运营和维护成本,也可以获得飞机的收益,如客流量和飞行时间等。

飞机融资租赁的租金通常包括以下几个方面:租赁费用、发动机租赁费用、机翼租赁费用、起降费用、保险费用、维护和维修费用等。其中,租赁费用是飞机租赁的核心部分,通常包括飞机价格、发动机价格、机翼价格等。发动机租赁费用是指租赁发动机的成本,起降费用是指在机场的起降费用,保险费用是指为飞机和机组人员保险的费用,维护和维修费用是指飞机的定期维修和保养费用。

飞机融资租赁的承租人通常是航空公司的子公司、航空器的所有权人、金融 institutions或者其他需要使用飞机的公司。这些承租人支付的租金是用来飞机的所有权或者租赁飞机的运营权,然后通过飞机的运营和维护获得收益。

飞机融资租赁的一个关键概念是“进项”(outlay)。进项是指承租人在租赁飞机过程中需要支付的一些费用,包括飞机的所有权或者租赁飞机的运营权所需的成本、支付租金、发动机租赁费用、机翼租赁费用、起降费用、保险费用、维护和维修费用等。这些进项费用可以分为直接进项和间接进项两种类型。直接进项是指直接支付给飞机的所有权人或者运营商的费用,如飞机的所有权所需的成本。间接进项是指与飞机租赁有关的费用,如租金、发动机租赁费用、机翼租赁费用等。

飞机融资租赁是一种复杂的租赁模式,涉及多个方面的费用和风险。承租人需要仔细评估自己的需求和财务状况,选择合适的租赁方案,确保租赁合同的条款和条件合理,并充分了解租赁过程中的风险和责任。

飞机融资租赁：承租人进项 tax 优惠探究图1

飞机融资租赁：承租人进项税优惠探究

随着我国经济的快速发展和航空产业的蓬勃发展，飞机作为一种重要的交通工具已经成为各大企业及政府部门的普遍需求。飞机面临着巨大的资金压力，因此飞机融资租赁作为一种新型的融资应运而生。飞机融资租赁是指承租人通过融资租赁公司，以租赁的获得飞机，由租赁公司负责、维护、保险等后程服务，降低了承租人的资金压力。在飞机融资租赁中，承租人可以获得一定的进项税优惠，这对于提高企业的盈利能力、降低成本具有重要意义。围绕飞机融资租赁中承租人的进项税优惠展开探讨，分析其适用范围、享受及注意事项，为企业提供一定的税收筹划参考。

飞机融资租赁概述

飞机融资租赁作为一种新型的融资，以其灵活、多样、成本低等优点受到了企业府部门的广泛青睐。飞机融资租赁的基本流程如下：

1. 承租人向租赁公司提出租赁飞机的需求，租赁公司根据承租人的需求及市场行情，选择适用的飞机及租赁方案。

2. 双方签订租赁合同，确定租赁期限、租金、交货时间等事项。

3. 租赁公司飞机，并在指定的时间内将其交付给承租人。

4. 承租人按照约定的租金及支付支付租金，租赁公司负责飞机的维护、保险等后程服务。

5. 租赁期结束后，飞机所有权返回租赁公司，租赁公司按照约定将飞机归还给承租人。

承租人进项税优惠探究

根据我国《增值税条例》的规定，用于生产、进口货物、劳务的设备、工具、原材料等进项税额可以抵扣销项税额。飞机融资租赁作为一种特殊的融资，承租人飞机的进项税额是否可以抵扣销项税额，一直以来备受关注。

1. 进项税额抵扣范围

飞机融资租赁：承租人进项 tax 优惠探究 图2

根据《增值税条例》的规定，用于生产、进口货物、劳务的设备、工具、原材料等，可以抵扣与这些货物、劳务有关的购进货物、劳务的进项税额。飞机融资租赁中，承租人飞机的行为属于购进货物、劳务的范围，因此其支付的进项税额可以抵扣销项税额。

2. 进项税额抵扣金额计算

飞机融资租赁中，承租人支付的进项税额抵扣金额计算公式为：抵扣金额=飞机的金额 适用的增值税税率。根据我国目前执行的增值税税率，航空器的增值税税率为13%。

3. 进项税额抵扣注意事项

（1）进项税额抵扣需在购进货物、劳务的范围内进行。飞机融资租赁中，承租人飞机的进项税额抵扣需在飞机的行为范围内进行。

（2）进项税额抵扣需在有效的增值税发票上进行。承租人在进行进项税额抵扣时，需确保增值税发票的真实有效，以避免造成抵扣资金的流失。

飞机融资租赁作为一种新型的融资，为承租人提供了灵活、多样、成本低的融资方案。承租人在飞机融资租赁中可以获得一定的进项税优惠，这对于提高企业的盈利能力、降低成本具有重要意义。企业应充分利用这一政策，进行合理的税收筹划，以实现自身的最大利益。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）